.:Használtgépkocsik.com:. Autós hírek a használtgépkocsik.com oldalán. Használtautók nagy választékban

Rövidre vágva

Sokaknak ismerős lehet a rövidesen a szalonokban is megtekinthető kis-Volvo, a C30. Kinek korábbról, kinek pedig idei, tavalyi autószalonokról.

Nincs miért magyarázkodnia a Volvónak amiatt, hogy az új C30-asa sokakban a déja vu érzetét kelti. Lényegében ezt az autót leplezte le a cég, amikor korábbi autószalonokon bemutatta az SCC-t, az idei detroiti kiállításon pedig már végleges névvel szerepelt: C30 Design Concept, hirdette a tabló. De ahhoz sem kell túlságosan idősnek lenni, hogy korábbi emlékek bukkanjanak elő: egy ilyen kupéformájú háromajtóst már 1986-ban bevezetett a márka, úgy hívták, hogy 480.

A C30-as és a 480-as között oly sok a hasonlóság, hogy az új autó plagizációnak tűnik: egyetlen üvegből áll a harmadik ajtó (ez a megoldás már az 1970-es P1800 ES-en megjelent), mélyen kivágott a csomagtérnyílás, hátul is különállóak az ülések - e fogásnak köszönhetően a C30 és a 480-as egyaránt csupán négyszemélyes - rendkívül erősen emelkedő övvonal egybeszabottnak tűnő oldalablak-sorral.

Még a technikai megoldások között is erős párhuzamokat fedezhetünk fel, hiszen a 480-as szintén az akkori kis Volvo széria, a 440-as, 460-as alaplemezére és műszaki elemeire épült, míg a C30 bázisául is a mostani S40/V50 szolgál. Mi több, a régi és az új kupé csúcsmodellje egyformán benzines turbós - igaz is, melyik Volvo-szériára nem volt ez igaz az elmúlt huszonegynéhány évben? Az új modell alap-erőforrása egyébként 1,6 literes, 100 lóerős benzines lesz, akad még egy ugyanekkora, 109 lóerős (PSA-származék) közös nyomócsöves turbódízel, egy 180 lóerős, már öthengeres, 2,4 literes szintén common-rail-es nagy dízel, valamint a már említett, 2,5 literes, ugyancsak öthengeres, 220 lóerős, benzines turbó is a kínálatban.

A Volvo ebben az első hullámban főleg hátulnézeti képeket közölt a C30-ról, és ez nem véletlen. A C30 ugyanis nem megy olyan messzire, mint a lapos orrú, bukólámpás 480-as tette hajdanán: ennek orr-része lényegében megegyezik az S40-esével. Egyedinek mondható vonás, hogy a kocsi tetőrésze hátrafelé intenzíven keskenyedik, s ez a szűkülő vonal a hátfalhoz érve, a lámpáknál már kiadja a nagyobb Volvókra jellemző vállasított karosszériát - igaz, ezt a fogást is láttuk már a P1800 ES-en. Ám a sok korábbi elem átemelése nem tett rosszat a C30-nak - összességében rendkívül harmonikus, vagány, egyedi autót adnak ki a régi-új formák. A kocsi egyébként az S40-esnél 22 centiméterrel rövidebb, tehát 425 centiméter hosszú.

A belső térben a négyajtós stílusa köszön vissza, a kormány, az órák, a vékony fémlemez-jellegű középkonzol mind ismerős lehet az S40-ből. Mint a svéd márka mindegyik modelljében, ebben is messze az átlagot meghaladó színvonalú hifiberendezés lesz már alapáron is. A torz hangokra, lapos zenei színpadokra finnyásak pedig választhatják majd a házimozik trükkjeit bevető, Dolby Prologic II-s, prémium audiorendszert is, amelynek 650 wattos erősítőjét az Alpine, hangszóróit pedig a dán Dynaudio adja. Biztonság vonalán a szokásos Volvo-féle légzsák-erdőn, ütközésienergia-elnyelő karosszérián, ráfutásvédelmen, elektronikus menetstabilizálási eszközökön túlmenően találunk egy újabb funkciót, a BLIS-t, azaz a kamerával működő, holttér-információs rendszert.

A 480-asból annak ellenére elfogyott bő 76 ezer példány, hogy hamar kiderült róla: rossz konstrukció. Ezt a hibát nem követi el újra a Volvo: a nem kevésbé látványos új C30 a Ford Focusszal és Mazda3-mal közös, bizonyítottan kiváló alapokra épül - a sikere tehát nem lehet kétséges.

Kipróbáltuk az Alfa Spidert és a BMW 3-as sorozatának kupéváltozatát. Teszteltük a hibridhajtású Lexus Gs 450h luxuslimuzint, és az amerikából frissen érkezett Dodge Calibert is. A szupertesztünkben a Skoda Roomstert hasonlítjuk össze legádázabb ellenfeleivel, egy gyönyörű állapotú BMW Barokk Angyalt is megismerhetnek, és nem maradt ki a hungaroringi Formula-1-es futam beszámolója sem. Keressék a szeptemberi Autó Magazint az újságárusoknál!

Megyénként is kereshet használt lakókocsik adatbázisunkban.

Fő oldal

Autószaknévsor

Újabb keresés

Regisztrálás.

Belépés.

Hirdetés feladás

Szolgáltatásaink

Hasznos linkek

cikkek

autókereskedés

Egyedi keresés

cikkek

autókereskedés

@import url(http://www.google.com/cse/api/branding.css); Egyedi keresés

Egyedi keresés