.:Használtgépkocsik.com:. Autós hírek a használtgépkocsik.com oldalán. Használtautók nagy választékban

Kéjmen

Porschét ennyire olcsón utoljára az orrmotoros 944-es idejében mértek a piacon. Kedvező ára ellenére a Cayman alapváltozata igazi örömautó és túragép egyetlen testben.

Nem tudom, hogy a Porschének sikerül-e megdöntenie azt a mítoszt, amelyet a 911-essel hozott létre bő negyven évvel ezelőtt, vagy még jobb esetben felállítania egy második, párhuzamos mítoszt, de a Cayman-nal minden esélye megvan arra, hogy több évtizedes próbálkozás után végre egy egészséges kis típussorozat gazdagítsa a márka kínálatát.

A 911-est a forma és a hathengeres, boxeres farmotor teszi egyedivé a piacon. Kis megkötéssel a Cayman mindezt tudja, bár a motorját nem igazán a farában, hanem kicsivel odébb, a hátsó tengely előtt hordja, tehát középmotoros. Ez viszont kezességben és stabilitásban előnyt jelent. Az erősebb, drágább Cayman S már tavaly ősszel megjelent, az "S"-től megfosztott alapkivitel azonban csak most, 2006 második felében látott napvilágot. Bár csak a belépő a Porsche-klubba, az alap-Cayman sem szegényházi autó.

Bázisa a szupermasszív Boxster, amelyre harmadik csomagtérajtós, fix tetőt szabtak - el lehet képzelni azt az irgalmatlan karosszériamerevséget, ami így létrejött. Változó idejű és emelésű szelepeivel 245 lóerőt teljesítő, 2,7 literes boxere csupán 1,3 tonnányi zuffenhauseni acélt mozgat, ezért még a szerénynek tűnő teljesítmény ellenére is sportautósak a gyorsulási, rugalmassági és végsebességi adatok. A kocsit négy, belső hűtésű, furatokkal szellőztetett tárcsás, egyenként négydugattyús fék fogja meg - akár a betonfal. Kevés precízebb kormány létezik ma a Cayman-énál, a gázpedál lenyomásakor pedig a motor ugyanolyan, távoli tehénbőgésre emlékeztető orgánummal színezi a gyorsulást, mint a nagyobb Porschék.

Különleges kvalitása, hogy állandó tempó mellett még kétszáznál is csendes, kulturáltan rugózik, az utastere tágas, első és hátsó csomagterében összesen 410 liternyi pakk hurcolászására képes, a kidolgozása pedig egészen fenomenális. Ennyi jóság után a beígért, 12-13 millió közé eső ár igazán baráti.

Kipróbáltuk az Alfa Spidert és a BMW 3-as sorozatának kupéváltozatát. Teszteltük a hibridhajtású Lexus Gs 450h luxuslimuzint, és az amerikából frissen érkezett Dodge Calibert is. A szupertesztünkben a Skoda Roomstert hasonlítjuk össze legádázabb ellenfeleivel, egy gyönyörű állapotú BMW Barokk Angyalt is megismerhetnek, és nem maradt ki a hungaroringi Formula-1-es futam beszámolója sem. Keressék a szeptemberi Autó Magazint az újságárusoknál!

Megyénként is kereshet használt autó adatbázisunkban.

Fő oldal

Autószaknévsor

Újabb keresés

Regisztrálás.

Belépés.

Hirdetés feladás

Szolgáltatásaink

Hasznos linkek

cikkek

autókereskedés

Egyedi keresés

cikkek

autókereskedés

@import url(http://www.google.com/cse/api/branding.css); Egyedi keresés

Egyedi keresés